{"id":13372,"date":"2020-12-30T12:18:20","date_gmt":"2020-12-30T11:18:20","guid":{"rendered":"http:\/\/apo-troisdorf.de\/wordpress\/?p=13372"},"modified":"2020-12-30T12:22:42","modified_gmt":"2020-12-30T11:22:42","slug":"20-000-000-ueberstunden-werden-von-der-polizei-geleistet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/apo-troisdorf.de\/wordpress\/2020\/12\/30\/20-000-000-ueberstunden-werden-von-der-polizei-geleistet\/","title":{"rendered":"20.000.000 \u00dcberstunden werden von der Polizei geleistet"},"content":{"rendered":"\n<p>Nach meiner festen \u00dcberzeugung sind diese unn\u00f6tig. Ich erlebe die Polizeiarbeit \u00fcberwiegend bei den Blitzaktionen im inner\u00f6rtlichen Bereich. Der Bereich der nicht zu den Unfallschwerpunkten z\u00e4hlt. Hier ist ein Umdenken erforderlich. Vielfach f\u00fchren kleine bauliche Ver\u00e4nderungen im Stra\u00dfenbereich zu einer Verminderung der Geschwindigkeit die zur Herstellung der Verkehrssicherheit ausreicht. Die verteilten Kn\u00f6llchen f\u00fchren zu der Einstellung: PECH GEHABT Auch die Erh\u00f6hung der Sanktionen f\u00fchren nur zu mehr \u00dcberstunden der Polizei.  Querungshilfen, gro\u00dfe Blumenk\u00fcbel zur Stra\u00dfenverengung, Bodenwellen, aber auch allgemeine Regeln wie rechts vor links ect., sind vielfach ausreichend zur Herstellung der  Verkehrssicherheit. Das derzeitige System der Sanktionierung von \u00fcberh\u00f6hter Geschwindigkeit war wohl ein gro\u00dfer Wunsch des deutschen St\u00e4dtetages, der verst\u00e4ndlich, um das finanzielle Wohl der Stra\u00dfenlasttr\u00e4ger bem\u00fcht ist. Die hier vorgeschlagene Regelung ist preiswerter und zumindest genau so effektiv. Auch habe ich viele Beschilderungen erlebt, die nicht der Sta\u00dfenverkehrsordnung entsprechen. K\u00f6nnte man dran arbeiten. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach meiner festen \u00dcberzeugung sind diese unn\u00f6tig. Ich erlebe die Polizeiarbeit \u00fcberwiegend bei den Blitzaktionen im inner\u00f6rtlichen Bereich. Der Bereich der nicht zu den Unfallschwerpunkten z\u00e4hlt. Hier ist ein Umdenken erforderlich. Vielfach f\u00fchren kleine bauliche Ver\u00e4nderungen im Stra\u00dfenbereich zu einer Verminderung der Geschwindigkeit die zur Herstellung der Verkehrssicherheit ausreicht. Die verteilten Kn\u00f6llchen f\u00fchren zu der [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13372","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemeines"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/apo-troisdorf.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/apo-troisdorf.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/apo-troisdorf.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apo-troisdorf.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/apo-troisdorf.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13372"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/apo-troisdorf.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13372\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13374,"href":"https:\/\/apo-troisdorf.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13372\/revisions\/13374"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/apo-troisdorf.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/apo-troisdorf.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/apo-troisdorf.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}